Blog

*Vous êtes en Vacances au Pays basque et la pluie s’invite durant votre séjour ? Si vous faites une croix sur la plage et l’entretien de votre bronzage, ne remettez pas à plus tard votre activité quad.

*Voici quelques bons arguments pour rouler en quad l’hiver avec votre partenaire « Rando Quad Pays Basque »

*Profitez pleinement d’une nature calme et paisible, à la découverte des chemins de Saint Pée Sur Nivelle

*Vous vous retrouverez en tout petit groupe car nous sommes loin de l’affluence estivale

*Des parcours très agréable et fun à rouler, car le sol est plus souple

*Vous profiterez de la meilleure visibilité car avec le froid, il n’y a aucune brume sur les montagnes et l’océan

*Vous aurez peut-être la chance de mettre vos roues dans la neige

*Vous passerez un moment inoubliable avec vos amis et votre guide Rando Quad Pays Basque

La seule condition est de bien s’habiller pour ne pas avoir froid, Vous pourrez profiter de nos douches chaude, vestiaires, boissons chaudes

Rando Quad vous fournit les casques, des gants chauds et des tenues de pluies.

Et puis ce n’est pas parce que c’est l’hiver qu’il ne fait pas beau, nous avons souvent des journées bien ensoleillées, nos moniteurs vous aideront à choisir le meilleur créneau en fonction de la météo.

La meilleure formule pour se faire plaisir, découvrir sans trop avoir froid est la randonnée de deux heures, pour nous c’est la durée idéale pour explorer les communes de Saint Pée Sur Nivelle, Ascain, Sare, en arpentant des pistes en altitude, des passages en sous-bois, des points de vue sur le littoral basque et les montagnes espagnoles.

A l’issue de cette randonnée quad au pays basque, vous pourrez aller reprendre des forces chez un de nos restaurants partenaires au village, le guide vous conseillera selon vos envies.

Alors êtes-vous convaincu ? Venez vivre une aventure exceptionnelle et à la portée de tous avec l’équipe de Rando Quad Pays Basque.

La nouvelle est tombée, nous serons présents sur le DAKAR 2020, Mickael Et Antoine partiront le 28 Décembre en Arabie Saoudite pour travailler et non concourir sur l’épreuve mythique, le retour est prévu vers le 22 janvier en France.

Revenons sur les origines du Dakar :

Le Rallye Dakar (ou « Le Dakar », anciennement Rallye Paris-Dakar) est un rallye-raid, créé par Thierry Sabine et lancé pour la première fois en décembre 1978. Il s'est disputé depuis lors chaque année entre la fin décembre et la mi-janvier. Initialement disputé en partie en Europe et majoritairement en Afrique, l'épreuve se dispute en Amérique du Sud de 2009 à 2019 puis en Arabie saoudite à partir de 2020. Ce rallye est actuellement organisé par l'organisateur d'événements sportifs français Amaury Sport Organisation.

Les cinq catégories principales sont les motos, les autos, les camions, les quads et SSV.

LE PARCOURS :

Avec plus de deux millions de kilomètres carrés, la superficie de l’Arabie Saoudite représente environ quatre fois la France. Le plus vaste pays du Moyen-Orient, majoritairement peuplé sur les villes proches du littoral, présente une diversité de territoire susceptible d’éprouver les concurrents du Dakar dans tous les registres : pilotage, navigation, endurance. Un appel à l’aventure.

Au programme les pilotes et le Staff vivront 11 journées de course et un total de 5500 km. Good Luck

Les Missions de Mika et Antoine :

Mika intègre l’équipe ALPHA 1 de Kévin Pagès, un aveyronnais pure souche qui connait bien les gros événements. Ils seront 6 dans cette équipe et leur but sera de donner le départ de la journée pour les pilotes dans un ordre bien établi en fonction des performances de la veille et des aléas mécaniques ou physiques.

Vous pourrez très certainement vivre une aventure Inside grâce à la page FB Rando Quad ou sur instagram.

Antoine de son côté intègre l’équipe des CHARLY, Il sera donc en binôme dans un 4x4 à arpenter les pistes du Dakar Rally, comme beaucoup d’autres CHARLY.

Leur but est de mettre en place des « Check point » ou contrôle de passage pour les concurrents, ces Check point font partie du parcours, les équipages peuvent être disqualifié ou prendre des pénalités si ils n’y passent pas.

Le second rôle d’Antoine et de ses collègues, sera d’assurer certains points sécurité, comme la traversée d’une route en pleine course, la traversée d’un village, mais aussi faire respecter aux concurrents quelques règles de bonnes conduites aux abords de sites classés ou patrimoniaux.

En attendant de rejoindre les terres Saoudienne, nous allons à Paris pour suivre une formation fin Novembre, nous en saurons plus, n’hésitez pas à nous suivre dans cette belle aventure qui va nous faire progresser et nous enrichir humainement.

Previous Next

Un pilote basque en terre limousine, comme chaque année, La team Rando Quad 64 se rend sur la mythique épreuve de l'enduro de vassivière, et pour pimenter la course à la sauce basque Mickael a donc décider de faire la course avec un quad entièrement d'origine, chose que l'on ne trouve plus sur ce genre de course.
Son Yamaha grizzly à peine roder est prêt à en découdre, le pilote s'étant bien entraîner physiquement tout l'hiver.
Rendez vous le 11 mars au matin pour le départ avec son associé Antoine Sanchez, assistant au ravitaillement, lui aussi habitué des courses extrêmes.

Mickael en a supris plus d'un en finissant 6 ème au général sur 120 quads au départ, il place son grizzly 700 à la 3ème place du podium quatres roues motrices.

" La journée fut trés longue avec 220 kilomètres de liaison trés piégeuses, j'ai pris un gros rythme en liaison en économisant la machine, au début je partais pour le finir et puis en voyant mes résultats en spéciale je me suis dit qu'il y avait quelque chose à faire dans le chaudron de l'enduro français, alors j'ai cravacher en spéciale, je reconnait que j'ai pris des risques avec mon quad d'origine, les amortisseurs ne sont pas fait pour subir ces terrains à des vitesses élevée, j'ai mis en avant ma technique tout au long de la journée et cela a payé"

• 1er 4X4 ELIOT CARLINI
• 2eme 4X4 FREDERIC LENGLART
• 3eme 4X4 MICKAEL COMBES